![]() | ||||||||||
| ||||||||||
HABER ARA
EN ÇOK OKUNANLAR |
OPEL MERİVA TEST
SON YILLARDA ATILIM YAPAN ALMAN MARKASI ÖZELLİKLE ERGONOMİSİ VE İÇ MEKANI İLE DİKKAT ÇEKEN YENİ MERİVA İLE DE İDDİALI... BU HAFTA EKIM AYINDA SATIŞINA BAŞLANAN OPEL’İN MİNİ MPV TEMSİLCİSİ MERİVA SİZLERLE... TERS AÇILAN ARKA KAPILARI İLE SINIFININ SIRADIŞI MODELLERİNDEN BİRİ OLMAYI HEDEFLİYEN ARAÇTA 1.3 LT DİZEL VE 1.4 LT ECOTEC VE TURBO BENZİNLİ MOTOR SEÇENEKLERİ GÖREV YAPIYOR . BUNLARIN DIŞIN DA DA 1.7 LİTRELİK DİZEL VERSİYON MEVCUT. ENJOY VE COSMO ALTINDA İKİ PAKET ŞEKLİNDE SATILAN ARACIN BİZDE SİZLER İÇİN 1.4 LİTRE TURBO BENZİNLİ 6 İLERİ MANUEL VİTES İLE KOMBİNE EDİLEN VERSİYONUNU TEST ETTİK. ARAÇ TASARIMI İLE 2011 YILININ MODASINI ÜZERİNDE TAŞIYOR. YENİ OPEL MERİVA, ERİŞİM KOLAYLIĞI, ESNEK KOLTUK KONFİGÜRASYONU VE SON TEKNOLOJİYLE OLUŞTURULMUŞ KİŞİSEL SAKLAMA VE YÜKLEME OLANAKLARININ YANI SIRA, SINIFINDA İDDİALI KONFOR ÖZELLİKLERİYLE ÖN PLANDA OLAN BİR ARAÇ. ARAÇ 140 BEYGİR VE 200 NEWTONLUK BİR TORK DEĞERİ VAR. ARACIN MAKSİMUM HIZI 196 KM 0-100 KM HIZLANMA SÜRESİ İSE 10 .3 SANİYE ARAÇ 54 LİTRELİK YAKIT DEPOSUNA VE 400 LİTRELİK BAGAJ HACMİNE SAHİP. MERİVA 1.3 TON AĞIRLIĞA SAHİP. YAKIT TÜKETİM DEĞERLERİ İSE 100 KM DE ŞEHİR İÇİNDE 8.8, ŞEHİR DIŞINDA 5.4 KARMADAYSA 6.7 LİTRE GENİŞ BİR AİLE ARACI OLARAK DÜŞÜNÜLEN MERİVA 4.2 METRE UZUNLUĞA, 1.9 METRE GENİŞLİĞE SAHİP ARACIN YÜKSEKLİĞİ İSE 1.6 METRE MERİVA, ARKADAN MENTEŞELİ KAPILARI SAYESİNDE, ARKA KOLTUK ERİŞİMİNDE YEPYENİ BİR BOYUT AÇIYOR. FLEXDOORS® KONSEPTİ, ENDÜSTRİDE BİR HACİMLİ OTOMOBİL ÜRETİCİSİNİN İMZASINI TAŞIYAN BİR İLK. FLEXDOORS®, AZ SAYIDA ARKADAN MENTEŞELİ KAPI SİSTEMİNİN AKSİNE, BİRBİRİNDEN BAĞIMSIZ AÇILAN TAM DONANIMLI KAPILAR İÇERİYOR. ORTA SÜTUN, BAĞIMSIZ AÇILMA ÖZELLİĞİNİ MÜMKÜN KILARKEN, DİĞER YANDAN DA YAN DARBE KORUMASI VE VÜCUT SABİTLİĞİ SAĞLIYOR. FLEX DOORS®, ARKA KOLTUKTAN GİRİŞ-ÇIKIŞLARI KOLAYLAŞTIRARAK, DAHA YÜKSEK BİR İŞLEVSELLİK GETİRİYOR. KAPI MENTEŞELERİNİN KABİNİN ARKA UCUNA YERLEŞTİRİLMESİ, YOLCULARIN TAVAN İLE ZEMİN ARASINDA EN GENİŞ ALANIN BULUNDUĞU ORTA ALANA ULAŞMASINI KOLAYLAŞTIRIYOR. FLEXDOORS®, ÖZELLİKLE GENÇ AİLELER İÇİN DAHA YÜKSEK GÜVENLİK SUNUYOR. ANNE-BABALAR, ÇOCUKLARININ EMNİYET KEMERLERİNİ TAKMASINA YARDIMCI OLMAK İÇİN ARKA KOLTUKLARA RAHATLIKLA ERİŞEBİLİYOR VE ÇOCUKLAR, OTOMOBİLE GİRİŞ VE ÇIKIŞLARDA DAHA EMNİYETLİ BİR ŞEKİLDE KONTROL EDİLEBİLİYOR. ORTA SÜTUN, BAĞIMSIZ AÇILMA ÖZELLİĞİNİ MÜMKÜN KILARKEN, DİĞER YANDAN DA YAN DARBE KORUMASI VE VÜCUT SABİTLİĞİ SAĞLIYOR. BENZERSİZ FLEXRAİL® SİSTEMİ, ORTA KONSOL SAKLAMA ALANININ HEMEN HEMEN TÜM GEREKSİNİMLERİNİZİ KARŞILAYACAK ŞEKİLDE, HASSASİYETLE DÜZENLENMESİNİ SAĞLAR. GELENEKSEL EL FRENİNİN YERİNDE ARTIK ELEKTRONİK PARK FRENİ OLDUĞU VE VİTES KOLU İLERİ DOĞRU YERLEŞTİRİLDİĞİ İÇİN, ORTA KONSOL SAKLAMA TABLASININ EKSTRA UZUNLUĞU, DAHA FAZLA PRATİK SAKLAMA OLANAĞI SUNUYOR. FLEXRAİL® SİSTEMİ, ORTA ZEMİN KONSOLUNA YERLEŞTİRİLMİŞ, KOLÇAK, CD TUTUCU, BARDAK/TELEFON TUTUCU, GİBİ MODÜLER BİLEŞENLERİN İSTENEN KONUMDA TAKILIP ÇIKARILABİLDİĞİ ALÜMİNYUM RAYLARDAN OLUŞUYOR. BİR OTOMOBİLİN ÇOK YÖNLÜLÜĞÜNÜ GENİŞLETMEK, GENELLİKLE RAHATSIZ EDİCİ EKLEMELER GEREKTİRİR. ARTIK BUNA BİR SON VERİYORUZ. SINIFINDA EŞİ OLMAYAN FLEXFİX® ENTEGRE BİSİKLET TAŞIYICI SİSTEMİ, İHTİYACINIZ OLDUĞUNDA HER YERDE YANINIZDA; İHTİYACINIZ OLMADIĞINDAYSA GÖZE GÖRÜNMÜYOR BİLE. FLEXFİX® ARKA TAŞIMA SİSTEMİ, ARKA TAMPONDAN ÇIKMASI SAYESİNDE, GARAJINIZDA YA DA EVİNİZDE AYRI BİR SAKLAMA ALANI GEREKTİRMİYOR. 18 İLA 28 İNÇ ÇERÇEVELİ İKİ BİSİKLET TAŞIYABİLİYOR VE ALÇAKLIĞI SEBEBİYLE, BÜYÜK BİR YÜKLEME KOLAYLIĞI SAĞLIYOR. NASIL SÜRERSENİZ SÜRÜN YA DA NE KADAR UZUN MESAFELER ALIRSANIZ ALIN, KOLTUK KONFORU YAŞAMSAL BİR GEREKLİLİK. YENİ OPEL MERİVA, BU ÖZELLİĞİ VÜCUDUNUZUN DURUŞUNA MÜKEMMEL BİR ŞEKİLDE UYUM SAĞLAMAK İÇİN, 4 YÖNLÜ BEL DESTEKLİ, 6 ŞEKİLDE AYARLANABİLEN TAM ORTOPEDİK ERGONOMİK SPOR KOLTUKLA SAĞLIYOR. ERGONOMİK SPOR KOLTUK, OTOMOBİL KOLTUKLARI İÇİN ORTOPEDİK GEREKSİNİMLERİ BELİRLEYEN ALMAN TIP KURULUŞU AGR (AKTİON GESUNDER RÜCKEN E.V.) TARAFINDAN ONAYLANARAK, TAVSİYE EDİLİYOR. BİR DÜĞMEYLE ÇALIŞAN ELEKTRONİK PARK FRENİ, YÜKSEK BİR KONFOR VE GÜVENLİĞİN YANI SIRA, SÜRÜCÜNÜN DAHA AZ ÇABA SARF ETMESİNİ SAĞLIYOR. RAMPADA KALKIŞ YAPARKEN, OTOMOBİLİN GERİ KAYMASINI ÖNLÜYOR VE OTOMOBİL SÜRÜŞE GEÇTİĞİNDE, OTOMATİK OLARAK SERBEST KALIYOR. BU SINIFTAKİ BENZERSİZ KONFOR ÖZELLİKLERİNDEN BİRİ DE, ÜŞÜYEN ELLERİ ÇABUCAK ISITAN OPSİYONEL ISITMALI DİREKSİYON SİMİDİ. BU ÖZELLİK, EKSTRA KONFOR SAĞLAMAK AMACIYLA, ISITMALI ÖN KOLTUKLARLA BİRLİKTE DE SUNULUYOR. Bu haber 3260 defa okunmuştur.
|
GALERİ |
||||||||
|
© 2005-2010 OtoMagazinHaber.Com Tüm Haklari Saklidir Altyapı: MyDesign Haber Sistemi |
||||||||||