ORTA ÜST SEGMENTTE YER ALAN MONDEO  ÜLKEMİZDE  1.6 LİTRE  5 İLERİ MANUEL BENZİNLİ  VE 2.O LİTRE  6 İLERİ OTOMATİK DİZEL VERSİYONLARLA SATIŞA SUNULMUŞ DURUMDA . 1.6 LİTRELİK ARAÇ  125 BEYGİR . 2.0 LİTRE DİZEL ARAÇ İSE  140 NEWTONLUK TORK DEĞERİNE SAHİP .

 

ARAÇ TREND , TİTANYUM  VE SELECTIVE PAKETLER ALTINDA SATILIYOR. MONDEO NUN  4.7 METRE UZUNLUĞU AYNALAR DAHİL 2.METRELİK GENŞİLİĞİ  VE 1.5 METRELİK YERDEN YÜKSELİĞİ VAR. ARAÇ 1450 -  1599 KİLOLUK AĞIRLIĞA SAHİP .

 

1.6 LİTRELİK VERSİYONDA  SON HIZ 195 ,  2.0 LİTRELİK VERSİYONDA İSE  205 KM . YAKIT TÜKETİM DEĞERLERİNE GELİNCE  BENZİNLİ MODEL . ŞEHİR İÇİNDE 10 , ŞEHİR DIŞİINDA  5.6 KARMADAYSA 7.2 LİTRE TÜKETİYOR.

 

 

 

 

ARAÇTA  ÖN FARLAR, DİREKSİYONUN HAREKETİ İLE BİRLİKTE YATAY EKSENDE 15 DERECEYE KADAR DÖNEBİLMELERİ SAYESİNDE, YOLUN EN ÇOK GÖRÜLMESİ GEREKEN NOKTALARINI AYDINLATIR. SABİT KÖŞE LAMBALARI İSE KESKİN DÖNÜŞLER VE KAVŞAKLARDA EKSTRA AYDINLATMA SAĞLAR. OPSİYONEL Bİ-XENON ÖN FARLAR DA SABİT KÖŞE LAMBALARINA SAHİP. NORMAL HALOJEN FARLARIN ÜÇTE İKİSİ KADAR ENERJİ HARCAYAN Bİ-XENON FARLAR, İKİ KAT FAZLA YOĞUNLUKTA IŞIK VEREREK DAHA GENİŞ BİR ALANI AYDINLATIR VE DAHA NET BİR GÖRÜŞ SAĞLAR.

 

İÇ MEKANDA SÜRÜCÜNÜN RAHATINI SAĞLAYACAK 8 YÖNDE ELEKTRİK AYARLI KOLTUK VE ARKADAKİ YOLCULAR İÇİN OKUMA LAMBALARI KONFORU ARTTIRICI ÖZELLİKLER ARASINDA.

 

BİLGİ VE EĞLENCE SİSTEMLERİNİN KONTROLÜNÜ, DİREKSİYONUN HER İKİ YANINDAKİ TUŞLARI KULLANARAK PARMAKLARINIZIN UCUYLA ZAHMETSİZCE SAĞLAMANIZA OLANAK VEREN DİJİTAL GÖSTERGE PANELİ, BİR DEVRİM YARATIYOR.

 

İÇ KISIMDA AYRICA SAHİP DERİ DİREKSİYON, VİTES KOLU VE EL FRENİ BULUNUYOR. DERİ DÖŞEME KOLTUKLAR MONDEO YA FARKLI BİR HAVA KATMIŞ .

 

MONDEO'NUN HALİ HAZIRDA BÜYÜK OLAN HACMİ, ÖN TARAFTAKİ BACAK MESAFESİ VE ARKA TARAFTAKİ OMUZ MESAFESİNİN ARTTIRILMASI İLE DAHA DA BÜYÜDÜ. DAHA BÜYÜK BİR TORPİDOYA SAHİP OLMASI VE ÇOK SAYIDA EŞYA GÖZÜ İÇERMESİ SAYESİNDE DAHA ÇOK HACİM SUNAN MONDEO'DA DAĞINIKLIK ASLA GÖREMEYECEĞİNİZ BİR DURUM.

 

 

 

SÜRÜCÜ, YOLCU VE ARKA KOLTUK İÇİN AYRI AYRI AYARLANABİLEN SICAKLIK DERECESİ İLE, DIŞARIDAKİ HAVA SICAKLIĞI NE OLURSA OLSUN, İÇERİDEKİ TÜM YOLCULAR İÇİN KONFOR STANDARTTIR.

 

ARACIN  TİTANİUM DONANIM SEVİYESİNDE STANDART OLARAK BULUNAN ARKA KOLTUK HAVALANDIRMALARI İLE ÇOK DAHA RAHAT VE KONFORLU BİR YOLCULUKLARDA SUNULABİLİYOR.

 

ARAÇTA ÖNEMLİ BİR GÜVENLİK VE DONANIM SEVİYESİ MEVCXUT . YENİ MONDEO ARACI SÜREKLİ İZLEMEK VE KAZALARI ÖNLEMEK AMACIYLA BİR ÇOK YENİ AKTİF GÜVENLİK ÖZELLİĞİ SUNUYOR. YOL UYARICILI (FA) ADAPTİF HIZ KONTROL SİSTEMİ (ACC) ÖNDEKİ ARACIN YAVAŞ SEYRETMESİ DURUMUNDA HIZINIZI OTOMATİK OLARAK AYARLAR. SABİT KÖŞE FARLARI, KÖŞELERİN ARKASINI GÖRMENİZE OLANAK VERİRKEN YÜKSEK YOĞUNLUKLU (HID) Bİ-XENON ÖN FARLAR, HALOJEN FARLARIN İKİ KATI OLAN AYDINLATMA SEVİYESİYLE FARK EDİLMENİZİ SAĞLAR. TÜM MODELLERDE STANDART OLARAK SUNULAN ABS, TEKERLEKLERİN KİLİTLENMESİNİ ÖNLER. OLAĞANÜSTÜ KOŞULLARVEYA SERT FRENLEME DURUMUNDA ARACIN KAYMASINI ENGELLER.

 

EBD FREN GÜCÜNÜN DÖRT TEKERLEĞE DOĞRU BİÇİMDE DAĞITARAK DAHA DÜZGÜN FRENLEME YAPILMASINI, DOLAYISIYLA ARACIN DAHA KISA MESAFEDE DURMASINI SAĞLAR. TÜM MONDEO MODELLERİNDE STANDART OLARAK SUNULAN ESP, DİREKSİYON KONTROLÜ, FRENLER VE ARAÇ HAREKETİNDE, ARACIN KONTROLÜNÜN KAYBEDİLMESİNE YOL AÇABİLECEK ANİ DEĞİŞMELERİ ALGILAYARAK GEREKTİĞİNDE OTOMATİK OLARAK MÜDAHALE EDER. GÜCÜ AZALTIP TEKERLEKLERE TEK TEK FREN UYGULAYARAK ARACIN YOLUNDAN ÇIKMASINA ENGEL OLMAYA ÇALIŞIR. EBA BÖYLECE ACİL DURUMLARDA FREN MESAFESİNİN KISATILMASINA YARDIMCI OLUR. YENİ MONDEO'NUN AKILLI GÜVENLİK SİSTEMİ'NE (IPS) ENTEGRE EDİLEN YENİ ÖZELLİKLER ÇOK KISA BİR SÜREDE DEVREYE GİRER. HAVA YASTIKLARI, ÜÇ NOKTADAN SABİTLENMİŞ EMNİYET KEMERLERİ, OPTİMUM SEVİYEYE GETİRİLMİŞ AKTİF GERGİLER VE YÜK SINIRLAYICILARI, YATAY KATLANAN DİREKSİYON SİSTEMİ, KAYMAYI ÖNLEYİCİ KOLTUKLAR,  PEDALLAR VE BOYUN İNCİNMELERİNİ ÖNLEYİCİ SİSTEMDE YAPILAN GELİŞTİRMELER TÜM YOLCULARIN KAPSAMLI BİR GÜVENLİK SİSTEMİNİN KORUYUCULUĞUNDA SEYAHAT ETMESİNİ SAĞLAR. SÜRÜCÜ VE ÖN YOLCU ÖN VE YAN HAVA YASTIKLARI, SÜRÜCÜ DİZ HAVA YASTIĞI VE ÖN VE ARKADA YAN HAVA PERDELERİ OLMAK ÜZERE DOKUZ HAVA YASTIĞINDAN OLUŞAN KAPSAMLI SİSTEM SON TEKNOLOJİYİ KULLANIR. HAVA YASTIKLARININ DEVREYE GİRMESİ ÇARPIŞMANIN ŞEKLİ VE ŞİDDETİNE GÖRE BİLGİSAYAR SİSTEMLERİ TARAFINDAN KONTROL EDİLİR.

 

ARAÇTA DİREKSİYON KOLONU ÇARPMA ENERJİSİNİ ABSORBE ETMEK VE SÜRÜCÜNÜN, ARACIN ÖN GÖĞÜS BÖLGESİNE DİREKT OLARAK ÇARPMASINI ÖNLEMEK ÜZERE TASARLANMIŞ AYRICA YENİ AKTİF KORUMA SİSTEMİ BİR ÇARPIŞMA ANINDA KOLTUK BAŞLIĞINI YAVAŞÇA BAŞINIZA DOĞRU HAREKET ETTİREREK BAŞ VE BOYUN YARALANMALARINI ÖNLEMEYE YARDIM EDER.

ARACIN DONANIUM LİSTESİNDE PAKETLER BAZINDA DEĞİŞİKLİK GÖSTERMEKLE BİRLİKTE 8 HOPARLÖRLÜ OTOMATİK CD DEĞİŞTİRİCİLİ RADYO CD MP3 ÇALAR SES SİSTEMİ  BLUTOOTH VE SESLİ KONTROL  ÇİFT BÖLGELİ ELEKTRONİK OTOMATİ KLİMA  ,ELEKTRİKLİ YOLCU KABİN ISITICISI  ,EŞYA GÖZLERİ VE BARDAKLIKLAR , ELEKTRİKLİ SUNROOF ,GÖZLÜK BÖLMESİ , IŞIKLI VE AYNALI GÜNEŞLİKLER, 8 YÖNE AYARLI  VE HAFIZALI SÜRÜCÜ KOLTUĞU , DERİ KAPLAMA,   YOL BİLGİSAYARI ,LED AYDINLATMA ,CRUSE KONTROL  ,SOĞUTMALI TORPİDO  ,ISITMALI ÖN VE ARKA CAM, YAĞMUR SENSÖRÜ ,VE PARK SENSÖRÜ MEVCUTKEN ,GÜVENLİKTE  ABS ,EDB,ESP .ÇEKİŞ KONTROL SİSTEMİ, ,ACİL DURUM FREN DESTEĞİ,YOKUŞ KALKIŞ DESTEĞİ,,AKILLI GÜVENLİK SİSTEMİ,  ÖN ARKA ,YAN VE PERDE HAVA YASTIKLARI , ALARM,ANAHTARSIZ ÇALIŞTIRMA ,MERKEZİ KİLİT GİBİ ÖZELLİKLER VAR

En Çok Beğendiğiniz Otomobil Markası Nedir?

Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Chevrolet
Citroen
Fiat
Ford
Honda
Jeep
Kia
Mazda
Mercedes
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Seat
Skoda
Suzuki
Toyota
Wolkswagen
Volvo
Diğer