 | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
HABER ARA
EN ÇOK OKUNANLAR |
YENİ NISSAN MİCRA TEST
JAPON MARKASININ MİNİK ARACI KULLANIŞLILIĞI İLE DİKKAT ÇEKİYOR. EN BEĞENİLEN TEST SÜRÜŞLERİNE İMZA ATAN SİTEMİZDE BU HAFTA; GEÇTİĞİMİZ YIL YOLLARA ÇIKAN YENİ NİSSAN MİCRAYI TEST ETTİK. ESKİ KASASINA ORANLA DAHA SPORTİF VE YUVARLAK HATLARA SAHİP ARAÇ. BAYANLAR DIŞINDA GENÇLERİN VE ŞEHİR İÇİ TRAFİKTE BUNALMAK İSTEMEYENLERİN TERCİHİ OLACAK DURUMDA. TASARIM ANLAYIŞINI FONKSİYONEL KULLANIM ÖZELLİKLERİ İLE DESTEKLEMİŞ. YENİ MİCRA ESKİSİ GİBİ SEVİMLİ DEGİL; AMA DAHA OLGUN BİR TASARIMA SAHİP. YENİ MİCRA BAYANLARIN DISINDA ERKEKLERİN DE İLGİSİNİ ÇEKEBİLECEK BİR TASARIMA SAHİP OLMUS. BU OLGUNLUK ÖZELLİKLE ÖN YÜZDE KENDİNİ DAHA ÇOK BELLİ EDİYOR. OTOMOBİLİN GENEL OLARAK TASARIMI ESKİ MİCRA’YLA BENZERLİKLER TAŞIYOR. AMA DAHA ÇOK, GELENEKSEL BİR HAL ALMASI İSTENMİŞ. YENİ MİCRA 61 MM DAHA UZAYARAK 3780 MM’YE ULASMIS. BU DEĞERLERLE MİCRA,GERÇEK BİR B SEGMENTİ. DIŞARIDAN BAKILDIĞINDA SINIFININ BOYUTLARINI YANSITIYOR. BU BOYUTA RAĞMEN MİCRA İÇ ALANI İLE BİR HAYLİ İDDALI… ÜSTELIK BU DURUM SADECE ÖNDEKILER IÇIN GEÇERLI DEGIL; ARKADA OTURANLAR İÇİN DE AYNI ŞEY GEÇERLİ. YÜKSEK TAVAN YAPISINDAN DOLAYI, HEM BAŞ HEM DE DİZ MESAFESİ BU BOYUTLARDAKİ BİR ARAÇ İÇİN GAYET YETERLİ. ÖN KONSOL, BOLCA KÜÇÜK EŞYA GÖZÜ VE İKİ TORPİDOYU BARINDIRIYOR. MİCRA, ÜLKEMİZDE ŞİMDİLİK SADECE ÜÇ SİLİNDİRLİ ,1.2 LT 6000 D/D’DA 80 BG GÜÇ VE 4000 D/D’DA 110 NM TORKA SAHIP BIR MOTORLA SATILIYOR. 940 KG AĞIRLIĞINDAKİ MİCRA’DA STANDART OLARAK SUNULAN ESP GAYET DİNAMİK VE BAŞARILI. ARACIN İÇİNDE BEJ VE SİYAH RENK GÜZEL HARMANLANMIŞ . KALİTELİ MALZEME YAPISI İLE FERAH VE CANLI BİR GÖRÜNÜM SUNUYOR. MİCRA, 1.2 LT MOTORUNUN HAKKINI HAFİF OLAN AĞIRLIĞIYLA SONUNA KADAR VERİYOR. AKILLI CVT ŞANZIMAN VE HIZ SABİTLEYİCİNİN BİRLEŞİMİYLE MİCRA EKONOMİK OLMAYI BECERİYOR. CVT SANZIMAN, SARSINTISIZ VİTES GEÇİSLERİYLE ÖVGÜYÜ HAK EDEN BİR YAPIDA. NİSSAN, MİCRA İÇİN SİMDİLİK DİZEL BİR MOTOR DÜSÜNMÜYOR. 265 LT BAGAJ HACMİ SUNAN MİCRA İÇ MEKAN GENİŞLİĞİ, EKONOMİK VE KOLAY KULLANIM ÖZELLİKLERİ SUNAN GERÇEK BİR ŞEHİRLİ OLARAK ÖN PLANA ÇIKIYOR. ARAÇTA PASSİON VE PUNCH ADINDAKİ İKİ PAKET ALTINDA 1,2 MANUEL VEYA OTOMATİK VİTES SEÇENEKLERİ VAR. 80 BEYGİRLİK ARAÇ 110 NEWTON METRE TORKA, OTOMATİK DE 160, MANUEL DE 170 KM LİK MAKSİMUM HIZLARA, OTOMATİK VERSİYONDA 14,5 SANİYELİK 0-100 KM HIZLANMA SÜRESİNE YİNE OTOMATİK VİTES İÇİN ŞEHİR İÇİNDE 6,7 ŞEHİR DIŞI 4,6 KARMADAYSA 5,6 LT LİK TÜKETİM DEĞERLERİNE SAHİP. ARAÇ 3.7 METRE UZULUĞA, 1,6 METRE GENİŞLİĞE VE 1,5 METRELİK YÜKSEKLİĞE SAHİP VE 4,5 METRELİK SINIFININ EN DÜŞÜK BAŞARILI DÖNÜŞ YARI ÇAPI SUNAN ARAÇ YERE SAĞLAM BASIYOR. ARACIN GÜVENLİK UNSURLARINDA ; ABS, EBD, ESP, FREN DESTEK SİSTEMİ, TOPLAM 6 HAVA YASTIĞI, UZAKTAN KUMANDALI MERKEZİ KİLİT, İMMOBİLAYZIR BULUNMAKTADA..DONANIM LİSTESİNDE İSE DİREKSİYONDAN KUMANDALI MÜZİK SİSTEMİ, BLUETOOTH TELEFON SİSTEMİ, YOL BİLGİSAYARI , DİJİTAL SAAT, HIZA DUYARLI SES AYARI, AKÜ KORUMA, MANUEL VEYA OTOMATİK KLİMA, ELEKTRİK KONTROLLÜ ÖN YAN CAMLAR VE DIŞ DİKİZ AYNALARI, OPSİYONEL DERİ DİREKSİYON VE VİTES TOPUZU ,OPSİYONEL ISITMALI ÖN KOLTUKLAR ÇİFT GÖZLÜ TORPİDO ,12 VOLT GÜÇ SOKETİ, BARDAK TUTUCU, AUX-USB BAĞLANTILI RADYO- CD ÇALAR, 4 HOPARLÖRLÜ SES SİSTEMİ VE ÖN SİS FARI BULUNMAKTA. AYRICA ARAÇTA 9 DIŞ RENK, GÖVDE RENGİ TAMPON VE KAPI KOLLARI İLE KROM ÇERÇEVELİ ÖN IZGARA İLE 14 VEYA 15 İNÇ ALAŞIM JANT BULUNMAKTA. Bu haber 600 defa okunmuştur.
|
GALERİ |
|||||||||||||||
|
© 2005-2010 OtoMagazinHaber.Com Tüm Haklari Saklidir Altyapı: MyDesign Haber Sistemi |
|||||||||||||||||
