BU HAFTA PİCK UP SEGMENTİNİN ÖNEMLİ ARAÇLARINDAN VW AMAROK ‘U TEST ETTİK.  ÜLKEMİZDE  2.0 BİTDI ÇİFT TURBOLU  MOTORLA SATILAN ARAÇ 163 PS GÜÇ ÜRETİYOR VE ,ÇİFT TURBO ÖZELLİĞİ SAYESİNDE EN DİK RAMPALARDA BİLE YÜKSEK PERFORMANS VE ÇEKİŞ SAĞLIYOR. MOTORDA PERFORMANS ARTIŞI, DÜŞÜK CO2 SALINIMIYLA DESTEKLENMİŞ.

 

RAKİPLERİ ARASINDA NİSSAN NAVARA, ISUZU DMAX, TOYOTA HİLUX  VE MİTSUBİSHİ L200 GİBİ ÖNEMLİ İSİMLERİN OLDUĞU ARAÇ  ÖZELLİKLE KONFOR ÖZELLİKLERİ İLE ÖNE ÇIKMAYA ÇALIŞIYOR.

 

TRENDLİNE VE HİGHLİNE OLARAK 2 PAKET ALTINDA VE TEK ŞANZIMAN SEÇENEĞİNE SAHİP ARAÇ; 5.2 METRE UZUNLUĞA,  1.9 METRE GENİŞLİĞE, 1.8 METRE YÜKSEKLİĞE VE 3 METRELİK BİR DİNGİL MESAFESİNE SAHİP.

 

400 NEWTONLUK TORKU OLAN ARAÇ. 182 KM SONA HIZA SAHİP. ARAÇ ŞEHİR İÇİNDE 9.6  ŞEHİR DIŞINDA 6.9  KARMADYSA 7.8 LİTRE TÜKETİYOR. 2100 KİLOLUK ARAÇ 80 LİTRELİK YAKIT DEPOSUNA SAHİP. 6  İLERİ MANUEL VİTESLİ ARAÇ  5. VİTES’TE MAKSİMUM HIZA ULAŞIP, 6. VİTESTE YAKIT TÜKETİMİNİ DÜŞÜRÜYOR VE SİZE EN EKONOMİK SÜRÜŞÜ SUNUYOR.

 

TEK TUŞLA 4 ÇEKER MODA GEÇEN VE ARAZİDE TAM PERFORMANS HEDEFLEYEN ARAÇ 28 DERECE YAKLAŞMA VE 17.6 DERECE UZAKLAŞMA AÇISINA SAHİP.  23 DERECELİK TEPE AÇISI UZUNLUĞU SEBEBİYLE NORMAL KARŞILANMALI. VW BU MODELİNİN 45 DERECE DİKLİĞİNDEKİ RAMPALARI ÇIKABİLDİĞİNİ VE 49.7 DERECELİK EĞİMDE İLERLEYEBİLDİĞİNİ İDDİA EDİYOR.

ARACIN GEÇEBİLDİĞİ MAKSİMUM SU DERİNLİĞİ İSE 50 CM.  AMAROK’UN BÜYÜK KASASI SINIFININ EN GENİŞ YÜKLEME ALANINI SUNUYOR.VE  2,52 M2

 

ARACIN İÇİNDE İSE BİNEK MODELLERDE KULLANILAN ELEMANLARIN BİRÇOĞU AMAROK’UN İÇİNDE DE OLDUĞU GİBİ YERİNİ ALMIŞ. ARACIN DİREKSİYONU, GÖSTERGE TABLOSU, SİNYAL KOLLARI SES SİSTEMİ VE KLİMA KONTROLLERİ  GİBİ ÜNİTELER DİĞER VW MODELLERİ İLE BİREBİR AYNI.

 FARKLILIKLAR İSE VİTES KOLUNUN ETRAFINDA GÖZE ÇARPIYOR. SOL KISIMDA ARACI 4X2 MODUNDAN 4X4 MODUNA VE 4X4 LOW MODLARINA GEÇİREN BİR KUMANDA BULUNUYOR. SAĞ KISIMDA İSE ESP SİSTEMİNİ KAPATAN BİR BUTON VE EĞİM İNİŞ SİSTEMİNİ DEVREYE ALIP ARACIN AYARLARINI ARAZİ KULLANIMINA GÖRE DEĞİŞTİREN OFF ROAD BUTONU BULUNUYOR

 

ARAÇTA ÇETİN ARAZİ ŞARTLARI İÇİNDE HER ŞEY DÜŞÜNÜLMÜŞ. STANDART ABS SİSTEMİNE İLAVE OLARAK BULUNAN OFF-ROAD ABS SİSTEMİ, ORTA KONSOLDA BİR DÜĞMEYE BASILARAK DEVREYE ALINABİLİYOR. OFF-ROAD ABS SİSTEMİ, 130 KM/S’İN ÜSTÜNDE OTOMATİK OLARAK DEVRE DIŞI KALIRKEN; ESP SİSTEMİYLE BERABER, 30 KM/S'NİN ALTINDAKİ HIZLARDA OFF-ROAD ABS'NİN DEVREYE SOKULMASI DURUMUNDA, AYNI ZAMANDA YOKUŞ AŞAĞI İNİŞ DESTEĞİ DE DEVREYE GİRİYOR.

ARAÇ DÖRT ÇEKER MODUNDA İKEN GÜCÜNÜ TORSEN DİFERANSİYEL ARACILIĞIYLA 40:60 ORANINDA ÖN VE ARKA AKS  ARASINDA PAYLAŞTIRABİLİYOR. MODEL ŞU ANDA SADECE 6 KADEMELİ MANUEL ŞANZIMANLA SATILIYOR. AMAROK,  6 KADEMELİ ŞANZIMANIYLA SINIFININ EN AZ YAKIT TÜKETEN MODELİ OLMA İDDİASINDA BULUNUYOR.

 

ARACIN DIŞ YALITIMI VE SES OLAYI BAŞARILI.. AMAROK İÇERİYE AZ MİKTARDA RÜZGAR VE MOTOR SESİ ALIYOR.

 

ARAÇTA ÖN KOLTUKLAR KLASİK VW KONFORUNU SUNUYOR..DİREKSİYON TEPKİLERİNİ BAŞARILI BULDUĞUMUZ ARACIN FREN PERFORMANSI DA BEKLENTİLERİ KARŞILIYOR. 

 

ARACIN STANDARLARINDA OFF-ROAD ABS, OTOMATİK YOKUŞ ÇIKIŞ-İNİŞ ASİSTANI VE ESP VAR.ARAÇTA AYRICA ANTİ PATİNAJ SİSTEMİ VE ELEKTRONİK DİFRANSİYEL KİLİDİ DE VAR.

 

SUV KULLANIM I TADI VEREN ARAÇ  KESKİN HATLARA SAHİP SERT BAKIŞLI BİR ARAÇ..ARAÇTA AYRICA OTOMOTİK KİİMA. HIZ SABİTLEYİCİ, CD VE MP3 ÇALARLI RADYO, ELEKTRİK KUMANDALI ISITMALI YAN AYNALAR
YÜKSEKLİK VE DERİNLİK AYARLI DİREKSİYON, KISMİ KROM KAPLAMALI DERİ DİREKSİYON, DERİ KAPLI VİTES TOPUZU VE EL FRENİ, ELEKTRİK KUMANDALI VE SIKIŞMAYI ÖNLEYEN AKILLI ÖN CAMLAR VE KAPI AÇIK  UYARISI , YÜKSEKLİĞİ AYARLANBİLİR SÜRÜCÜ VE YOLCU KOLTUĞU, KROM ÇERÇEVELİ ÜFLEÇLER, KROM KAPLI İÇ KAPI KOLLARI, ORTA KONSOLDA 1 ADET 12V SOKET, TORPİDO ÜSTÜNDE VE BAGAJDA 2 ADET 12V SOKET
, REZİSTANSLI ARKA CAM, KARARTILMIŞ ARKA CAMLAR, KROM ÇITALI GÖVDE RENGİ ÖN TAMPON, KROM KAPLAMALI, BASAMAKLI ARKA TAMPON
GÖVDE RENGİ KAPI KOLLARI VAR.
 

AMAROK’UN GÜVENLİK ANLAMINDA TÜM DONANIM PAKETLERİNDE SÜRÜCÜ VE YOLCU HAVA YASTIKLARINA EK OLARAK YAN HAVA YASTIKLARI DA STANDART OLARAK SUNULUYOR.BUNLARLA BİRLİKTE ;OFF-ROAD ABS FREN SİSTEMİ , ARKA DİFERANSİYEL KİLİDİ, ÖN VE ARKA VİRAJ DENGE ÇUBUKLARI
ARKA SİS FARLARI, GÜNDÜZ FARLARI, 3. STOP LAMBASI, YAN İŞARET LAMBASI, ÖN KOLTUKLARDA 3 NOKTALI EMNİYET KEMERİ , ÖN VE ARKA KOLTUK BAŞLIKLARI, ELEKTRONİK İMMOBİLİZER ARKA SIRA, DIŞ KOLTUKLARDA (ISOFİX) ÇOCUK KOLTUĞU SABİTLEYİCİLER
EMNİYET KEMERİ SÜRÜCÜ İKAZI, ANİ FRENLEMELERDE OTOMATİK YANAN FLAŞÖRLER MEVCUT.

En Çok Beğendiğiniz Otomobil Markası Nedir?

Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Chevrolet
Citroen
Fiat
Ford
Honda
Jeep
Kia
Mazda
Mercedes
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Seat
Skoda
Suzuki
Toyota
Wolkswagen
Volvo
Diğer