![]() | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
HABER ARA
EN ÇOK OKUNANLAR |
PIAGGIO PORTER TEST
İTALYAN HAFİF TİCARİ ARAÇ MARKASI PIAGGIO TÜRKİYE'YE TAM ELEKTRİKLİ TAŞIYICI PORTERİ DE GETİRDİ... İLKLERİ VE EN YENİLERİ YAZAN SİTEMİZDE BU HAFTA TÜRKİYE’YE YENİ GELEN İTALYAN HAFİF TİCARİ ARAÇ MARKASI PİAGGİO’NUN TAMAMEN ELEKTRİKLİ MODELİ ELEKTRİK PORTER’İ TEST ETTİK. İTALYAN MARKASININ KÜÇÜK MODELİ AVRUPADA YAYGIN OLARAK KULLANILIYOR.1995 DE ELEKTRİKLİ ARAÇ ÜRETMEYE BAŞLAYAN İTALYAN MARKASI DAİHATSU İLE ORATK OLARAK GELİŞTİRDİĞİ PORTER ELEKTRİKLİ İLE YÜZDE YÜZ ELEKRİK ENERJİSİ KULLANAN VE BENZİNE İHİTAYAÇ DUYMAYAN ELEKTRİK ŞARJLI BİR AKÜ SİSTEMİ BULUNDURAN BİR ARAÇ. TÜRKİYE DE BU ANLAMDA YOLLARA ÇIKAN İLK ARAÇ OLAN PORTER ELEKTRİKLİ 220 VOLT ŞEHİR VOLTAJI İLE 8 SAAT SANAYİİ TİPİ 380 VOLT İLE DE 2 SAATDE HIZLI ŞARJ OLABİLİYOR. 96 VOLTLUK ELEKTRİK MOTORU ARACIN ÖN KOLTUKLARININ ALTINDA YER ALIYOR VE BU PİLLER KOROZYONA KARŞI DA ÖZEL KAPLAMAYA SAHİP. 11KW LIK GÜÇ ÜRETEN ARAÇ 55 KM ‘LİK HIZLARA RAHATLIKLA ULAŞABİLİYOR. TAMAMEN ELEKTRİK MOTORU İLE ÇALIŞAN ARAÇ BU YÜZDEN ÇOK SESSİZ VE ÇEVRECİ. .JOYSTİCK BENZERİ KÜÇÜK BİR VİTESİ OLAN ARAÇTA İLERİ VE GERİ VİTES VAR. İLK OLARAK ANAHTARI TAKIP KONTAĞI AÇIKTAN SONRA BATARYA BUTONU AÇILIYOR VE GÜÇ GELDİKTEN SONRA EL FRENİ İNDİRİLİP ARAÇ İLERİ VİTESE ALINIYOR VE SADECE GAZ PEDALINA BASMAK YETERLİ OLUYOR. TAMAMEN AKÜLÜ ARABA MANTIĞINA YAKIN BİR SİSTEM İLE ÇALIŞAN MİNİK PORTERDE GÜÇ AKTARMA ORGANLARI İLE ARKADAN İTİŞ ŞEKİLDE LASTİKLERE ULAŞIYOR. TAMAMEN EV VEYA İŞYERİNDEKİ GÜNDELİK PRİZLER İLE ŞARJ OLAN ARAÇ TAM DOLU BATARYA İLE 100 KM LİK BİR MENZİLE SAHİP. EKO BUTONU İLE ŞARJIN AZALDIĞI ANLARDA ARAÇ ENERJİSİNİ MİNİMUM HARCIYOR VE FRENLEME ANLARINDA KENDİNİ SARJ EDEBİLİYOR. ARAÇTAKİ BATARYA DURUMUNU - MENZİLİ - GÜÇ DURUMUNU GÖSTERGE PANELİNDEN TAKİP EDEBİLİYORSUNUZ. ÖZELLİKLE TAM ELEKTRİKLİ MOTORU İLE MÜTHİŞ EKONOMİK BİR ARAÇ OLMA İDDİASINDAKİ MODEL 100 KMLİK MENZİLDE SADECE 3 TL İLK BİR ELEKTRİK TÜKETİYOR VE TEMİZ ENERJİ KULLANIMI İLE DE ÇEVREYE HİÇBİR ZARAR VERMİYOR BUNUN YANINDADA SES İLE GÖRÜNTÜ KİRLİLİĞİ OLUŞTURMUYOR. ELEKTRONİK KONTROLLÜ DİREKSİYON ÇOK HAFİF VE HİÇBİR TİCARİ ARAÇTA OLMAYAN 3.7 METRELİK BİR DÖNÜŞ ÇAPI SUNUYOR Kİ BU DA ÇOK DAR YOLLARDA BİLE İKİ MANEVRA İLE DÖNÜŞE OLANAK SAĞLIYOR. 3.4 METRE UZUNLUĞA SAHİP ARAÇ , 1.4 METREYE YAKIN GENİŞLİĞE, 1.8 METRELİK YÜKSEKLİĞE VE 1.8 METRELİK DİNGİL ARALIĞINA SAHİP. PANELVAN , CAMLIVAN VE AÇIK KASA OLARAK ALINABİLEN ELEKTRİKLİ PORTERİN AZAMİ YÜKLÜ AĞIRLIĞI 1800 KİLO VE MAKSİMUM ÇEKİLEBİLİR AĞIRLIK İSE 540 KİLO. ŞEHİR İÇİ VE KISA MESAFE YÜK - YOLCU TAŞIMA AMAÇLI OLAN ELEKTRİKLİ ARAÇ GENİŞDE BİR İÇ HACİM VE OTURMA ALANI SUNUYOR. BOŞ AĞIRLIĞI 540 KİLO OLAN ARAÇ .ADETA BİR CEP TELEFONU GİBİ ŞARJ EDİLEBİLİYOR. STANDART VE EKSTRA DONAIM PAKETLERİ OLAN ELEKTRİKLİ PORTERİN AYRICA BİRDE 1.2 LİTRE HACİMLİ DİZEL VERSİYONU VAR. TAM ELEKTRİKLİ ARACIMIZDA MOTOR VE DİĞER MOTOR EKİPMANLARI OLMADIĞI İÇİN DAHA HAFİF VE BAKIM MALİYETLERİ DE O ORANDA AZ, 2 YIL SINIRSIZ KM GARANTİSİ SUNAN ARAÇTA; ELEKTRİKLİ DİREKSİYON ,ELEKTRİKLİ ÖN YAN CAMLAR,.UZAKTAN KUMANDALI RADYO –CD- MP3 ÇALARLI SES SİTEMİ, LOGOLU KOLTUK, ALARM VE UZAKTAN KUMANDALI MERKEZİ KİLİT, PARK SENSÖRÜ, ÖN VE ARKA SİS FARLARI, DİJİTAL GÖSTERGE PANELİ VE ANAHTARLI AKÜ ŞARJ KAPAĞI VAR. 55 KM LİK MAKSİMUM HIZI OLAN ARAÇ BU YÜZDEN ŞEHİR İÇİNDE KULLANIMA UYGUN, BU BAKIMDAN ARAÇTAN PERFORMANS VE KONFORDAN ÇOK EKONOMİ VE KULLANIŞLILIK BEKLEMEK DAHA DOĞRU OLUR. GELECEĞİN OTOMOBİL TEKNOLJİSİ OLAN ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN İLK ÖRNEKLERİNDEN OLAN ARAÇ BU BAKIMDAN ÖNEMLİ. TEST PARKURUMUZDA SICAK HAVA KOŞULLARINA RAĞMEN ASFALT VE STABİLİZE YOL KOŞULLARINDA KENDİNİ İSPATLAYAN ELEKTRİKLİ PİAGGİO PORTER YERDEN HAFİF YÜKSEK YAPISI İLE DE TOPRAK PARKURLARDA DA YOLUNA DEVAM EDİYOR. ARACIN KULLANDIĞI ELEKTRİKLİ YENİ TEKNOLOJİ DEN DOLAYI İSE FİYATI 44.000 BİN TL CİVARINDA Bu haber 3071 defa okunmuştur.
|
GALERİ |
|||||||||||||||
|
© 2005-2010 OtoMagazinHaber.Com Tüm Haklari Saklidir Altyapı: MyDesign Haber Sistemi |
|||||||||||||||||